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Peugeot Partner e Citroën Berlingo II dal 2008 al 2018 condividono questa autoradio Peugeot Partner su Linux, con schermo IPS da 9 pollici. Porta CarPlay wireless, Android Auto e Bluetooth 5.0, mantiene i comandi al volante ed è venduta in un’unica configurazione.
Questa autoradio Peugeot Partner gira su Linux, ha un touchscreen IPS da 9 pollici e si monta anche sul Citroën Berlingo II: per entrambi i modelli vale il periodo 2008-2018. La configurazione è una sola: l’iPhone si abbina via CarPlay wireless, gli smartphone Android via Android Auto, con o senza cavo.
Questa radio è sagomata per l’abitacolo di entrambi i modelli, Partner e Berlingo II. Gli anni coperti vanno dal 2008 al 2018. L’installazione è Plug & Play: niente lavorazioni complicate e niente bisogno di esperienza tecnica. Dopo il montaggio i servizi originali restano attivi, dalle informazioni su consumi e velocità a quelle del climatizzatore, e i tasti del volante comandano ancora volume e chiamate. Se i comandi non dovessero rispondere, si corregge il tipo di auto nelle impostazioni di fabbrica.
Non esistono varianti con telecamera inclusa. La dotazione è essenziale: oltre alla radio ricevi il manuale, l’attrezzo per il montaggio e, per i collegamenti, due cavi USB e altrettanti di alimentazione.
Chi passa molte ore al volante apprezza una radio che non fa aspettare. Linux è un sistema snello: è operativo appena accendi il motore e non va incontro ai ritardi o alle app che si bloccano, comuni nelle radio Android. Con il processore Andes N13 l’interfaccia resta reattiva anche quando passi dal navigatore del telefono alla musica.
Con CarPlay, che per l’iPhone è previsto solo senza fili, e con Android Auto, wireless o via cavo, hai sullo schermo Google Maps, Spotify, WhatsApp e le chiamate, da gestire anche a voce. Il Bluetooth 5.0 aggiunge vivavoce, sincronizzazione dei contatti e streaming musicale. La radio FM con RDS riconosce l’emittente e il tipo di programma e cambia frequenza da sola per non perdere il segnale.
Per manovrare puoi collegare la telecamera originale oppure montarne una nuova: sono supportati i formati CVBS, AHD e TVI, e LVDS su alcuni modelli con interfacce dedicate. Abbinata ai sensori di parcheggio, la radio mostra anche la grafica del radar.
| Sistema | Linux, serie Junsun L1 |
| Processore / memoria | Andes N13 / 512 Mb RAM/ROM |
| Display | IPS 9 pollici, 1280 × 720 |
| Wi-Fi e Bluetooth | sì, Bluetooth 5.0 |
| CarPlay | wireless |
| Android Auto | wireless o cablato |
| Mirror Link | sì |
| GPS e 4G | non disponibili |
| Funzioni auto | CAN-Bus, informazioni di bordo, comandi al volante |
| Audio | DSP ed equalizzatore |
| Temperatura | da –20 °C a +70 °C |
Sì, un unico modello va bene per entrambi, dal 2008 al 2018.
No, ma l’ingresso video permette di usare la telecamera originale o di aggiungerne una.
Sì, per volume e telefonate. Se dopo il montaggio non rispondono, va selezionato il tipo di auto nel menu di fabbrica.
Sì, quello del telefono: Google Maps e le altre app di navigazione girano tramite CarPlay o Android Auto.
| Peso | 2 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 13 × 12 × 4 cm |
| Modello |
Citroen Berlingo II ,Peugeot Partner |
| Anno di produzione |
2008 ,2009 ,2010 ,2011 ,2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 ,2018 |
| Dimensione schermo |
9 inch |
| Serie |
Serie L1 |
Questo apparecchio è previsto per Citroen Berlingo II e Peugeot Partner (2008–2018). Prima dell’acquisto confronti l’aspetto della radio originale e della cornice con le foto del prodotto: nella stessa generazione esistono vani radio diversi. In caso di navigatore originale, amplificatore o allestimenti particolari ci scriva marca, modello e anno tramite Contatti: verifichiamo la compatibilità gratuitamente.
Questo modello è disponibile in: Dimensione schermo: 9 inch. Tutte le dimensioni di schermo proposte sono previste per questo veicolo: un display più grande sporge leggermente dalla cornice e mostra mappa e comandi più grandi.
La Serie L1 (da 7" a 10,25") usa un sistema Linux leggero: avvio in pochi secondi, CarPlay & Android Auto wireless, Bluetooth e comandi al volante – semplice e conveniente, navigazione e app passano dallo smartphone. Tutte le serie a confronto: le serie Junsun.
Sì. Nella confezione trova l’apparecchio, la cornice specifica per il veicolo, il cavo di alimentazione con connettore originale, i cavi USB, il modulo CAN-Bus, gli attrezzi di smontaggio e un manuale. La Serie L1 non ha antenna GPS: la navigazione passa da CarPlay o Android Auto dello smartphone. Le istruzioni di installazione mostrano lo schema di collegamento.
Sì, tramite l’adattatore CAN-Bus. Se dopo l’installazione i tasti non rispondono, selezioni nelle impostazioni di fabbrica il tipo di CAN-Bus del suo veicolo oppure memorizzi i tasti una volta: la procedura è nelle istruzioni di installazione.
Su molti veicoli sì: la telecamera originale si collega all’ingresso video, alcuni modelli richiedono un adattatore. Se in retromarcia lo schermo resta nero, di solito il filo “BACK” del cablaggio non è collegato al filo rosso della telecamera. In alternativa proponiamo telecamere posteriori AHD compatibili.
Wireless: attivi il Bluetooth dell’apparecchio e associ lo smartphone; la connessione Wi-Fi per CarPlay o Android Auto si stabilisce poi automaticamente. Via cavo: colleghi il cavo dati originale alla porta USB. Se non si connette, elimini entrambi i dispositivi dall’elenco Bluetooth e ripeta l’associazione; durante CarPlay le altre connessioni Bluetooth sono bloccate di proposito.
No. La Serie L1 non ha il DAB+ e non può essere aggiornata con un dongle USB, perché il sistema Linux non esegue app aggiuntive. Il DAB+ è integrato nella Serie V3; le altre serie Android lo aggiungono con il dongle DAB+ Junsun. Tramite CarPlay o Android Auto può ascoltare le app radio dello smartphone.
Nessuna ricezione: imposti la zona radio su Europa e colleghi il filo dell’antenna al filo blu “ANT” del cablaggio. Nessun audio su veicoli con amplificatore originale: colleghi il filo “AMP-CON” dell’adattatore CAN-Bus al filo “AMP-CTRL” del cavo RCA e verifichi il tipo di CAN-Bus.
Il microfono integrato basta per il vivavoce via Bluetooth e CarPlay. Un fruscio solo in marcia indica disturbi dall’impianto elettrico: inserisca un filtro antidisturbo sull’alimentazione e verifichi che massa e positivo sotto chiave siano collegati correttamente.
Sì. I manuali di tutte le serie sono disponibili in PDF nella pagina Manuale di istruzioni. Vi trova anche reset e impostazioni di fabbrica con le relative password, oltre alle impostazioni di CAN-Bus, telecamera posteriore e comandi al volante.
Se collegata correttamente no: il filo rosso ACC va sul positivo sotto chiave, il giallo B+ sul positivo permanente; a radio spenta circola solo una corrente di riposo minima. Se la batteria si scarica, di solito l’ACC è sul positivo permanente o l’apparecchio resta in standby. Verifichi il collegamento con le istruzioni di installazione.
No. La Serie L1 non ha app store né navigazione propria, ma si avvia in pochi secondi ed è molto stabile. Navigazione, musica e messaggi arrivano da CarPlay o Android Auto dello smartphone. Chi vuole le app direttamente sulla radio sceglie una serie Android (V1, V3, X9).
Spediamo dal nostro magazzino di Neuss (Germania); i tempi sono indicati nella pagina Spedizione. Ha 30 giorni per il reso e 2 anni di garanzia. Junsun Italia è gestito da CLVR Transport GmbH – assistenza via e-mail, telefono o WhatsApp.
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