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Nessuna variante da scegliere: l’autoradio Dacia Sandero con sistema Linux e schermo IPS da 7 pollici è la stessa per Sandero, Logan e Duster dal 2012 al 2017. Porta CarPlay wireless, Android Auto e Bluetooth 5.0, conserva i comandi al volante e include il modulo CAN-Bus.
20 disponibili
L’autoradio Dacia Sandero proposta qui è un prodotto semplice, senza varianti: un’unità Linux Junsun L1 con schermo IPS da 7 pollici per Dacia Sandero, Logan e Duster costruite dal 2012 al 2017. Porta sullo schermo CarPlay wireless e Android Auto e si monta Plug & Play con il modulo CAN-Bus compreso.
Qui non c’è nulla da scegliere al momento dell’ordine. Esiste un solo modello, uguale per le tre auto, con schermo da 7 pollici e una dotazione completa per l’installazione:
La telecamera posteriore non è inclusa, ma la radio ha l’ingresso per quella originale o per una nuova in formato CVBS, AHD o TVI; su alcuni modelli si usa LVDS con interfacce dedicate.
| Componente | Dato |
|---|---|
| Sistema operativo | Linux, serie Junsun L1 |
| Processore | Andes N13 |
| RAM/ROM | 512 Mb |
| Schermo | IPS 7 pollici, 1280 × 720 |
| Connessioni | Wi-Fi, Bluetooth 5.0, Mirror Link |
| CarPlay e Android Auto | wireless; Android Auto anche via cavo |
| GPS / 4G | non integrati |
| Illuminazione tasti | regolabile giorno/notte |
| Temperatura di esercizio | da –20 °C a +70 °C |
| Alimentazione | 12 V DC |
La compatibilità copre le tre Dacia degli anni dal 2012 al 2017. Dopo l’installazione le funzioni di serie restano: grazie al modulo CAN-Bus restano disponibili le informazioni su climatizzatore, consumi, velocità e computer di bordo, senza riprogrammare niente. I comandi al volante continuano a regolare il volume e a rispondere al telefono. In caso di tasti che non reagiscono, la soluzione indicata è impostare il tipo di auto corretto nelle impostazioni di fabbrica.
Rispetto a una radio Android, Linux è immediato: appena giri la chiave lo schermo è operativo e non ci sono app che rallentano o si chiudono. Con CarPlay, solo senza fili su iPhone, e con Android Auto, wireless o via cavo, usi navigazione, musica, messaggi e chiamate dallo schermo, anche con la voce. Il Bluetooth 5.0 aggiunge vivavoce, sincronizzazione della rubrica e musica in streaming.
La radio FM con RDS indica il nome dell’emittente e cambia frequenza automaticamente quando il segnale si indebolisce. DSP ed equalizzatore permettono di regolare il suono in base all’abitacolo, e dalla porta USB riproduci musica, foto e video. Con i sensori di parcheggio la radio mostra anche il radar durante le manovre.
No, la stessa radio va bene per Sandero, Logan e Duster dal 2012 al 2017.
Sì, è Plug & Play e il modulo CAN-Bus è già nella confezione.
Sì, con Google Maps o altre app del telefono tramite CarPlay o Android Auto; la radio non ha GPS proprio.
No, la compatibilità arriva al 2017.
| Peso | 1,5 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 11,5 × 9,5 × 4 cm |
| Modello |
Dacia Duster ,Dacia Logan ,Dacia Sandero |
| Anno di produzione |
2012 ,2013 ,2014 ,2015 ,2016 ,2017 |
| Dimensione schermo |
7 inch |
| Serie |
Serie L1 |
Questo apparecchio è previsto per Dacia Duster, Dacia Logan e Dacia Sandero (2012–2017). Prima dell’acquisto confronti l’aspetto della radio originale e della cornice con le foto del prodotto: nella stessa generazione esistono vani radio diversi. In caso di navigatore originale, amplificatore o allestimenti particolari ci scriva marca, modello e anno tramite Contatti: verifichiamo la compatibilità gratuitamente.
La Serie L1 (da 7" a 10,25") usa un sistema Linux leggero: avvio in pochi secondi, CarPlay & Android Auto wireless, Bluetooth e comandi al volante – semplice e conveniente, navigazione e app passano dallo smartphone. Tutte le serie a confronto: le serie Junsun.
Sì. Nella confezione trova l’apparecchio, la cornice specifica per il veicolo, il cavo di alimentazione con connettore originale, i cavi USB, il modulo CAN-Bus, gli attrezzi di smontaggio e un manuale. La Serie L1 non ha antenna GPS: la navigazione passa da CarPlay o Android Auto dello smartphone. Le istruzioni di installazione mostrano lo schema di collegamento.
Sì, tramite l’adattatore CAN-Bus. Se dopo l’installazione i tasti non rispondono, selezioni nelle impostazioni di fabbrica il tipo di CAN-Bus del suo veicolo oppure memorizzi i tasti una volta: la procedura è nelle istruzioni di installazione.
Su molti veicoli sì: la telecamera originale si collega all’ingresso video, alcuni modelli richiedono un adattatore. Se in retromarcia lo schermo resta nero, di solito il filo “BACK” del cablaggio non è collegato al filo rosso della telecamera. In alternativa proponiamo telecamere posteriori AHD compatibili.
Wireless: attivi il Bluetooth dell’apparecchio e associ lo smartphone; la connessione Wi-Fi per CarPlay o Android Auto si stabilisce poi automaticamente. Via cavo: colleghi il cavo dati originale alla porta USB. Se non si connette, elimini entrambi i dispositivi dall’elenco Bluetooth e ripeta l’associazione; durante CarPlay le altre connessioni Bluetooth sono bloccate di proposito.
No. La Serie L1 non ha il DAB+ e non può essere aggiornata con un dongle USB, perché il sistema Linux non esegue app aggiuntive. Il DAB+ è integrato nella Serie V3; le altre serie Android lo aggiungono con il dongle DAB+ Junsun. Tramite CarPlay o Android Auto può ascoltare le app radio dello smartphone.
Nessuna ricezione: imposti la zona radio su Europa e colleghi il filo dell’antenna al filo blu “ANT” del cablaggio. Nessun audio su veicoli con amplificatore originale: colleghi il filo “AMP-CON” dell’adattatore CAN-Bus al filo “AMP-CTRL” del cavo RCA e verifichi il tipo di CAN-Bus.
Il microfono integrato basta per il vivavoce via Bluetooth e CarPlay. Un fruscio solo in marcia indica disturbi dall’impianto elettrico: inserisca un filtro antidisturbo sull’alimentazione e verifichi che massa e positivo sotto chiave siano collegati correttamente.
Sì. I manuali di tutte le serie sono disponibili in PDF nella pagina Manuale di istruzioni. Vi trova anche reset e impostazioni di fabbrica con le relative password, oltre alle impostazioni di CAN-Bus, telecamera posteriore e comandi al volante.
Se collegata correttamente no: il filo rosso ACC va sul positivo sotto chiave, il giallo B+ sul positivo permanente; a radio spenta circola solo una corrente di riposo minima. Se la batteria si scarica, di solito l’ACC è sul positivo permanente o l’apparecchio resta in standby. Verifichi il collegamento con le istruzioni di installazione.
No. La Serie L1 non ha app store né navigazione propria, ma si avvia in pochi secondi ed è molto stabile. Navigazione, musica e messaggi arrivano da CarPlay o Android Auto dello smartphone. Chi vuole le app direttamente sulla radio sceglie una serie Android (V1, V3, X9).
Spediamo dal nostro magazzino di Neuss (Germania); i tempi sono indicati nella pagina Spedizione. Ha 30 giorni per il reso e 2 anni di garanzia. Junsun Italia è gestito da CLVR Transport GmbH – assistenza via e-mail, telefono o WhatsApp.
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